A mobilidade urbana no Brasil:da trajetória para smart cities e mobility as a service
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A mobilidade urbana no Brasil:da trajetória para smart cities e mobility as a service

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Qual a participação do poder público para além do processo legislativo na condução e gestão de planejamentos urbanos flexíveis e integrativos, com políticas públicas e regulação atentas à

Autor(a): Regina Célia de Carvalho Martins
Editorial:Editora dialetica
Edición:2021-03-19
Formato:Libro Impreso Por Demanda
ISBN: 9786559563135

 
Qual a participação do poder público para além do processo legislativo na condução e gestão de planejamentos urbanos flexíveis e integrativos, com políticas públicas e regulação atentas às constantes atualizações tecnológicas, considerando a necessidade de equilibrar os interesses público-privados, para o desenvolvimento das smart cities brasileiras tendo como foco a eficiência de sua mobilidade urbana? O recorte temporal do livro se faz no governo de Juscelino Kubitschek, no qual se destacou a política desenvolvimentista com opção de mobilidade urbana rodoviarista. O avanço estrutural e legal da mobilidade urbana brasileira até o advento da Lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana e para após este marco legal reflete o desenvolvimento experimentado em modais de transportes e seus sistemas, permeados pela evolução da tecnologia, disruptiva ou não, que impulsionou mudanças do setor. No destaque do caminho das cidades em seu desenvolvimento urbano para smart cities, a mobilidade urbana é apresentada como fator que impactou a urbanização brasileira, salientando-se que neste percurso, ela alçou o status de direito à cidade, desempenhando seu papel de meio a permear o acesso aos demais direitos que a cidade deve proporcionar, estando diretamente relacionada ao desenvolvimento socioeconômico das smart cities. Evidencia-se o atual estágio em tecnologias on demand o Maas Mobilidade como Serviço, o qual apresenta atualmente as melhores soluções em eficiência em mobilidade urbana, oferecendo novas possibilidades de conexões e compartilhamento porta-a-porta. Diante do progresso tecnológico já alcançado e do arcabouço legislativo vigente, a argumentação se desenvolve para reforçar a necessidade de políticas públicas participativas em desenvolvimento de mobilidade urbana para as smart cities brasileiras, capazes de absorver os avanços tecnológicos que reflitam mais eficiência no tema, representando oportunidade de desenvolvimento socioeconômico para as cidades e o país.
Alto
230 mm
Ancho
155 mm
Autor(a)
Regina Célia de Carvalho Martins
Editorial
Editora Dialetica
Idioma
por
ISBN
9786559563135
Páginas
272
País de publicación
Brasil
Fecha de publicación
2021-03-19
Profundidad
14.69 mm
Peso
408 gr
Editora dialetica
PAP00683281
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